{"id":4165,"date":"2018-07-26T14:24:07","date_gmt":"2018-07-26T12:24:07","guid":{"rendered":"https:\/\/adellink.de\/?p=4165"},"modified":"2020-07-14T15:18:50","modified_gmt":"2020-07-14T13:18:50","slug":"trend-smartdelivery-wie-schnell-ist-schnell-genug","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/adellink.de\/en\/trend-smartdelivery-wie-schnell-ist-schnell-genug\/","title":{"rendered":"Trend #smartdelivery: Wie schnell ist schnell genug?"},"content":{"rendered":"<p>10 Millionen Sendungen am Tag. So viele Pakete wollen allein in Deutschland in die H\u00e4nde ungeduldiger Besitzer gelangen. Aber was, wenn dieser gerade nicht zu Hause ist? Oder die Klingel unter der Dusche nicht h\u00f6rt? Ein neuer Zustellversuch sorgt f\u00fcr verstopfte Stra\u00dfen und verstimmte Paketboten. Zwischenlagerung in der n\u00e4chstgelegenen Abholstation? Mit zus\u00e4tzlichem Aufwand verbunden. Eine neue, bessere L\u00f6sung muss her. Es droht der Paketinfarkt, das haben Logistikkonzerne l\u00e4ngst erkannt. Sie bereiten sich auf die unterschiedlichsten Zukunftsszenarien vor.<\/p>\n<h6><strong>Der Traum des Ikarus<\/strong><\/h6>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-4173 alignleft\" src=\"https:\/\/adellink.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/2018_adellink_smartdelivery_05.png\" alt=\"\" width=\"170\" height=\"163\" \/>Wie w\u00e4re es zum Beispiel mit der fliegenden Paketdrohne? Im Himmel \u00fcber uns ist sicherlich genug Platz, um eine ganze Menge Pakete in die G\u00e4rten der Besitzer zu liefern. Oder warum nicht gleich durchs offene Fenster direkt in die Wohnung? Dann aber besser nicht im Erdgeschoss wohnen, Diebe h\u00e4tten hier wahrscheinlich leichte Beute. Laufen wir Gefahr, von herabfallenden Paketen erschlagen zu werden? Unwahrscheinlich, argumentieren die einen. Schaut nach Russland, sagen die anderen. Dort ist im April eine Paketdrohne abgest\u00fcrzt \u2013 nach 100 Metern Flug. Grund daf\u00fcr waren wohl die WLAN-Netze der umliegenden H\u00e4user. Das ist in Deutschland sicherlich kein Problem: Bei dem langsamen Internet in der Bundesrepublik wird die Drohne bestimmt nicht durch zu starke Netze gest\u00f6rt.<\/p>\n<div id=\"attachment_4169\" style=\"width: 953px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-4169\" class=\"wp-image-4169 size-full\" src=\"https:\/\/adellink.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/2018_adellink_smartdelivery_02.png\" alt=\"\" width=\"943\" height=\"627\" \/><p id=\"caption-attachment-4169\" class=\"wp-caption-text\">Quelle: DHL<\/p><\/div>\n<h6><strong>Der Schl\u00fcssel zum Gl\u00fcck<\/strong><\/h6>\n<p>Eine weitere Alternative pr\u00e4sentiert Amazon, sicherlich einer der Hauptverantwortlichen f\u00fcr die Paketflut der letzten Jahre. Mit Amazon Key soll Paketboten bald der Eintritt in registrierte Haust\u00fcren gew\u00e4hrt werden \u2013 nat\u00fcrlich \u00fcberwacht von einer Kamera. Laut Unternehmensvorschrift sollen sie die T\u00fcr nur einen Spalt weit \u00f6ffnen, um das Paket abzulegen. Und danach? Abschlie\u00dfen nicht vergessen. Das Ziel: Nie wieder ein verpasstes Paket. Eine super Idee? Die Befragten unserer\u00a0<span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/adellink.de\/2018\/05\/24\/sind-wir-bereit-fuer-die-zukunft-seht-selbst-hier-die-ergebnisse-unserer-trendumfrage2018\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">#trendumfrage 2018<\/a> <\/span>sehen das anders: 83 Prozent der Umfrageteilnehmer lehnen es ab, dem Paketzusteller einen Haust\u00fcrschl\u00fcssel zu geben. Auf kurze Sicht wird die Sendung wohl weiterhin zur Abholung in der Filiale bereitliegen.<\/p>\n<h6><strong>Dem Deutschen liebstes Kind <\/strong><\/h6>\n<p>Wer den Paketboten nicht in die eigenen vier W\u00e4nde lassen will, k\u00f6nnte ihn doch zumindest in sein Auto lassen. Genauer gesagt in den Kofferraum. Zusammen mit Volkswagen testet DHL diese bequeme Liefermethode bereits. Die Technik funktioniert dabei \u00e4hnlich wie bei Car-Sharing-Angeboten. Ist das Zukunftsmusik? Hier in der Agentur setzen die allermeisten Kollegen auf \u00f6ffentliche Verkehrsmittel oder das Fahrrad. Ein eigenes Auto ist somit oft \u00fcberfl\u00fcssig. Besonders in St\u00e4dten ist dies \u00f6fter der Fall, auf dem Land wird das Auto da noch eher gebraucht. Aber eines steht fest: Die Lieferung in jedermanns Kofferraum ist wohl nicht der Heilsbringer, allemal eine geringf\u00fcgige Entlastung.<\/p>\n<h6><strong>Hallo, I bims, der PostBot!<\/strong><\/h6>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-4172 alignleft\" src=\"https:\/\/adellink.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/2018_adellink_smartdelivery_04.png\" alt=\"\" width=\"170\" height=\"165\" \/>Aber hat eigentlich schon mal jemand an die Postboten gedacht? H\u00e4ufig denken wir nur daran, wie wir die bestellte Ware am bequemsten erhalten. Was ist mit den Paketboten, die die schwere Last f\u00fcr uns transportieren? Manchen von uns schmerzt schon im B\u00fcroalltag der R\u00fccken.\u00a0Immerhin die Post hat eine L\u00f6sung f\u00fcr die eigene Belegschaft. Mit dem <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/www.heise.de\/newsticker\/meldung\/Wenn-der-Roboter-Briefe-bringt-Erster-Alltagstest-des-Postbot-3849915.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">\u201ePostBot\u201c<\/a><\/span> hat sie einen Lastenschlepper entwickelt, der dem Paketboten wie ein braver Hund auf Schritt und Tritt folgt. Ob das Unternehmen dabei von unserem Trendsticker inspiriert wurde?<\/p>\n<div id=\"attachment_4170\" style=\"width: 943px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-4170\" class=\"wp-image-4170 size-full\" src=\"https:\/\/adellink.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/2018_adellink_smartdelivery_03.png\" alt=\"\" width=\"933\" height=\"622\" \/><p id=\"caption-attachment-4170\" class=\"wp-caption-text\">Quelle: DHL<\/p><\/div>\n<h6><strong>Zukunftsmusik: Erst einmal nur leise T\u00f6ne<\/strong><\/h6>\n<p>Alle Varianten haben eins gemeinsam: Sie beruhen auf Prototypen, befinden sich in der Testphase und sind noch nicht reif daf\u00fcr, 10 Millionen Pakete t\u00e4glich zu transportieren. Obwohl wir Fortschritte machen, gibt es noch keinen Durchbruch, der Stra\u00dfen, St\u00e4dte, Umwelt und vor allem die zahlreichen Paketboten entlastet. Aber manchmal kommt der Umbruch schneller als man denkt. Apropos, hat eigentlich jemand schon was von Elon Musk dazu geh\u00f6rt?<\/p>\n<p>Autor: Daniel Mainka<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>10 Millionen Sendungen am Tag. So viele Pakete wollen allein in Deutschland in die H\u00e4nde ungeduldiger Besitzer gelangen. Aber was, wenn dieser gerade nicht zu Hause ist? Oder die Klingel unter der Dusche nicht h\u00f6rt? 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